Der neue TRIWING Dreifach-Schlegelmulcher kombiniert hohen Durchsatz mit ebenso hoher Kraftstoffeffizienz. Eine komplett neu entwickelte Aufh\u00e4ngung aller drei Mulcher sorgt f\u00fcr reibungslose Bodenanpassung und erm\u00f6glicht damit hohe Fahrgeschwindigkeiten. Der direkte Antrieb der Seitenmulcher \u00fcber Gelenkwellen von Walterscheid f\u00fchrt zu einer erheblichen Eind\u00e4mmung des Energieverlustes an der Antriebswelle\u00a0\u2013 und mithin zu geringerem Kraftstoffverbrauch.<\/p>\n
Angetrieben werden die Seitenmulcher \u00fcber zwei sehr schwere Antriebswellen von Walterscheid. Die \u00dcbertragung zwischen Gelenkwelle und Antriebswellen erfolgt \u00fcber zwei Keilriemengetriebe mit automatischer Keilriemenspannung. Der Verzicht auf ein einzelnes zentrales Zahnradgetriebe erh\u00f6ht die Zuverl\u00e4ssigkeit der Maschine erheblich.<\/p>\n
Die Schwerlast-Seitenmulcher sind in einem speziellen Tragrahmen aufgeh\u00e4ngt, wodurch sie sich optimal an die Bodenkonturen anpassen.<\/p>\n
Das System zur Bodendruckentlastung sorgt daf\u00fcr, dass die Leistungsf\u00e4higkeit der 3,20\u00a0m breiten Seitenmulcher optimal genutzt wird. Auch der Frontm\u00e4her zeichnet sich dank seiner gezogenen Aufh\u00e4ngung, eines Pendelst\u00fccks und einer leicht einstellbaren Bodendruckentlastung durch optimale Bodenanpassung aus.<\/p>\n
Um auch gro\u00dfvolumigen Bewuchs wie Maisstroh und Gr\u00fcnd\u00fcnger schneller und mit weniger Widerstand (und damit kraftstoffsparend) bearbeiten zu k\u00f6nnen, lassen sich die Heckklappen der Schlegelmulcher \u00f6ffnen.<\/p>\n